Scorpion odstránenie OPF bez rezonátora – Focus ST mk4 – Focus ST mk4 pre Ford Focus ST mk4 s OPF.
OPF/GPF Bypass výfuk nahrádza filter pevných častíc s vedením bez rezonátora, čo vedie k výraznejšiemu nárastu výkonu, ale vozidlo už nebude spĺňať emisné limity.

Po inštalácii je nutné dosadiť elektronické OPF/GPF delete moduly alebo upraviť riadiacu jednotku motora na Stage 2!

Hlasnejšia verzia bez rezonátora.

Určenie:
Ford Focus ST mk4 280PS r.v. 2019+
– pre modely s filtrem pevných částic OPF / GPF

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Ďalšie produkty na Focus st mk4 nájdete tu.

Vlastnosti:

• Vyrobený z nerezovej ocele T304
• Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam
• Zvýrazňuje zvuk motora

Montáž:

• medzi downpipe a catback/opf back vyfuk

Toto odstránenie OPF bez rezonátora je vyrobené z nehrdzavejúcej ocele triedy T304, ohnuté na tŕni a zvárané MIG metódou. Toto odstránenie OPF/GPF sa pripevňuje priamo skrutkami na Ford Focus 4 ST 280 medzi katalyzátor a catback/opfback výfuk.

Scorpion odstránenie OPF bez rezonátora – Focus ST mk4

Príspevok Scorpion odstránenie OPF bez rezonátora – Focus ST mk4 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non-resonated vyfuk – Focus ST mk4 kombi – Vyrobený z kvalitnej nehrdzavejúcej ocele, napája sa za sériovým katalyzátorom a obsahuje podľa verzie vedenia okolozadnej nápravy s alebo bez stredového rezonátora, tlmič výfuku za zadnou nápravou a zakončujú ho koncovky. Vďaka zväčšenému priemeru vedenia prispieva k lepšiemu prúdeniu výfukových plynov, čo má pozitívny vplyv na výkon hlavne u upravených áut. Výfuk je až o 35% ľahší ako originálne, vyrobený z ťažkej ocele.Zlepšuje a zvýrazňuje zvuk motora. 

Catback výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie.Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Kompatibilita len s modelom KOMBI. 

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

– Transformuje výkon a jazdné vlastnosti.
– Podstatná úspora hmotnosti – až 35% oproti sériovému výfuku.
– Presnosť, kvalita riadenia výroby až po ISO 9001.
– Nízkotlakové systémy pre maximálny výkon – bez straty krútiaceho momentu.
– Decentný design, ktorý podtrhuje celkový vzhľad automobilu

Britská firma s viac ako 30tich ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systému na trhu.Výfuky Scorpion využívajú pretekárske teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW RacongCup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel asuperšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk s pretekárskymi koreňmi.

*Video je ilustračné, tento konkrétny produkt sedí len na verziu kombi, hatchback má osobitný produkt

Scorpion non-resonated vyfuk – Focus ST mk4 kombi

Britská firma s viac ako 30tich ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systému na trhu.Výfuky Scorpion využívajú pretekárske teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW RacongCup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel asuperšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk s pretekárskymi koreňmi.

Príspevok Scorpion non-resonated vyfuk – Focus ST mk4 kombi je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion odstránenie GPF – BMW M3 G80/M4 G82

Táto súprava na odstránenie GPF Scorpion, vyrobená z vysokokvalitného potrubia z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 2,75″ / 70 mm, sa hodí pre BMW M3 G80 a BMW M4 G8x s cieľom odstrániť hlavný GPF filter. Prináša výrazné zvýšenie výkonu a úspory hmotnosti, táto súprava je k dispozícii s rezonátorom alebo bez rezonátora na obmedzenie hladiny hluku a je vhodná pre štandardný aj športový výfukový systém.

Upozorňujeme, že pre optimálne využitie tohto príslušenstva bude potrebná úprava riadiacej jednotky

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Možnosť objednať aj s rezonátorom – príplatok 180Eur s dph

Odstránením továrenských OPF bude váš výfukový systém oveľa menej obmedzujúci. Viac voľne prúdiacich výfukových plynov znamená väčší výkon, lepší zvuk a zvýšený potenciál ladenia.

Produkt na odstránenie výfukov Scorpion OPF pre BMW G80 M3 a G82 M4 je cenovo výhodný vylepšený výfukový systém – ako samostatný alebo v kombinácii so zadným výfukovým systémom Scorpion BMW G8X OPF. Dostupné v rezonančných (tichších) aj nerezonujúcich (hlasnejších) konfiguráciách.

Video nižšie zobrazuje odstránenie OPF filtra – zvuk Scorpionu sa môže trochu líšiť

Táto súprava na odstránenie GPF Scorpion, vyrobená z vysokokvalitného potrubia z nehrdzavejúcej ocele s priemerom 2,75″ / 70 mm, sa hodí pre BMW M3 G80 a BMW M4 G8x s cieľom odstrániť hlavný GPF filter. Prináša výrazné zvýšenie výkonu a úspory hmotnosti, táto súprava je k dispozícii s rezonátorom alebo bez rezonátora na obmedzenie hladiny hluku a je vhodná pre štandardný aj športový výfukový systém.

Scorpion odstránenie GPF – BMW M3 G80/M4 G82

Príspevok Scorpion odstránenie GPF – BMW M3 G80/M4 G82 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion polovičný výfukový systém – BMW M3 G80/M4 G82

BMW sa stalo uznávaným ako výrobca výkonných limuzín po vytvorení ich slávnej divízie M v 70-tych rokoch a skutočnou zmenou pre nich bolo uvedenie modelu E30 M3 na trh v roku 1986, ktorý získal množstvo majstrovských víťazstiev v pretekoch cestovných áut. . Jeden z prvých výfukov, ktoré Scorpion vyvinul, bol ich vlastný výkonný výfuk pre E30 M3 a zároveň Scorpion predstavil na britskom trhu legendárnu koncovku DTM. Od tej doby je Scorpion v popredí výroby výkonných výfukov pre automobily BMW M a mnoho ďalších.

Scorpion s potešením oznamuje nový rad výkonných výfukových systémov GPF pre BMW G80 M3 a G82 M4 vrátane modelov Competition

Pre túto aplikáciu je k dispozícii 70 mm vysokoprietokový zadný výfukový systém T304 z nehrdzavejúcej ocele GPF s ventilovou doskou pre OE ventily. Systém bol vyvinutý s vysokým prietokovým profilom a akustickým zadným tlmičom na elimináciu hukotu.

Po nainštalovaní do BMW nový plynulý zadný polovičný systém GPF zlepšuje výkon vozidla a zostruje odozvu plynu, ako aj znižuje celkovú hmotnosť. Jednou z výnimočných vlastností nového systému je hlboký, hrdý soundtrack, ktorý praská a praská, keď je teplý v športovom režime. Má tiež hlboký a športový soundtrack v normálnom režime bez toho, aby bol rušivý pri každodennej jazde.

Ľahší ako OE systém si môžete vybrať so 114 mm leštenými Daytona alebo našimi prémiovými karbónovými koncovkami Ascari.

Aby sme umožnili ďalšie ladenie, uvoľnili sme úplne novú 70 mm/2,75” rezonančnú alebo nerezonančnú možnosť vymazania GPF. Vďaka nerezovej oceli T304 je možnosť ohýbania tŕňa CNC navrhnutá pre vodičov, ktorí chcú posunúť výkon na vyššiu úroveň. Reštriktívny dizajn umožňuje väčší prietok výfukových plynov, čo umožňuje nielen vyšší výkon, ale aj hlbší športový tón výfuku.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Odstránenie GPF je plne zameniteľné buď s O.E systémom, alebo s jednou z nami ponúkaných výkonnostných možností výfuku.

Roky výroby: 2021+

Vhodné pre: OEM / Scorpion

Priemer potrubia: 70 mm / 2,75 “

Scorpion polovičný výfukový systém – BMW M3 G80/M4 G82

Príspevok Scorpion polovičný výfukový systém – BMW M3 G80/M4 G82 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non resonated opf/gpf klapkovy vyfuk – cupra Formentor

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 3.15″ 80mm s tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk. Zachováva klapkovy systém.

Tento nerezový výfuk Scorpion GPF-Back, s priemerom 3,15″/ 80 mm, pasuje bez úprav na Cupra Formentor 2.0 TSI 4 Drive a je k dispozícii s výberom z rôznych typov koncoviek (karbónové, čierne keramické alebo leštené) s klapkami, ktoré štandardne spolupracujú so športovým režimom vozidla ktorý umožňuje zníženie hluku podla režimov vozidla

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

• Verzia s klapkami
• Veriza bez rezonatora
• Leštené 100mm koncovky v cene
• Priemer vyfuku 3,15″ / 80 mm

Druh: opf/gpf výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom a opf/gpf. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Scorpion non resonated opf/gpf klapkovy vyfuk – cupra Formentor

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion non resonated opf/gpf klapkovy vyfuk – cupra Formentor je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non-resonated vyfuk – Abarth 500 / 595 / 695

Tento systém spätného chodu Scorpion vyrobený z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele T304, s ohnutým tŕňom a zváraným TIG 2.5″ / 63 mm potrubím. Tento catback je jedným z najagresívnejších na trhu z hľadiska zvuku, ale aj výkonu. Priama náhrada za OEM výfuk, tento catback prichádza s leštenými 100 mm koncovkami Daytona a kompletnou súpravou inštalačného hardvéru

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 76mm s priechodným absorbčným tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný jadrový zvuk.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejší

Určenie: non-resonated catback vyfuk na Abarth 500 / 595 / 695

Druh: Catback výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 63mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Nízkotlaký systém.
Zvýrazňuje zvuk motora
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

https://www.youtube.com/shorts/7Q7p_DWT-rk

https://www.youtube.com/shorts/I-H7YrjisUM

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion non-resonated vyfuk – Abarth 500 / 595 / 695

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion non-resonated vyfuk – Abarth 500 / 595 / 695 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion OPF/GPF klapkovy vyfuk na Hyundai i20N

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 3″ 76mm s tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk. Zachováva klapkovy systém.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 76mm s priechodným absorbčným tlmičom / tlmičmi (podľa verzie). Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný jadrový zvuk.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejší

Určenie: Hyundai i20N

Druh: opf/gpf výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom a opf/gpf. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 76mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Nízkotlakový systém.
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion OPF/GPF klapkovy vyfuk na Hyundai i20N

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion OPF/GPF klapkovy vyfuk na Hyundai i20N je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non resonated vyfuk – VW Golf mk5 R32

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 3″ 76mm s priechodným absorbčným tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný jadrový zvuk. Catback výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Catback systém Scorpion vyrobený z nehrdzavejúcej ocele T304, tŕň ohnutý a TIG zvárané 3″ / 76 mm potrubie pre Golf 5 R32. Tento catback pasuje s katalyzátorom, je k dispozícii so 100 mm leštenými koncovkami Daytona a s nerezonančnou stredovou koncovkou.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejšia – Leštené koncovky Daytona

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 76mm (1,5mm hrúbka steny). Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam. Nízkotlaký systém. Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion non resonated vyfuk – VW Golf mk5 R32

Príspevok Scorpion non resonated vyfuk – VW Golf mk5 R32 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non-resonated OPF/GPF vyfuk na Yaris GR

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 3″ 76mm s tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 76mm s priechodným absorbčným tlmičom / tlmičmi (podľa verzie). Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný jadrový zvuk.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejší

Určenie: Yaris GR – s filtrom pevných častíc GPF

Druh: opf/gpf výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 76mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Nízkotlaký systém.
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion non-resonated OPF/GPF vyfuk na Yaris GR

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion non-resonated OPF/GPF vyfuk na Yaris GR je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non-resonated vyfuk – Fiesta ST mk7 7.5 180 200

Tento systém spätného chodu Scorpion vyrobený z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele T304, s ohnutým tŕňom a zváraným TIG 3″ / 76 mm potrubím je verzia Predator z radu pre Ford Fiesta ST Mk7 180 / 200. Bez zadného tlmiča (zadný box), tento catback je jedným z najagresívnejších na trhu z hľadiska zvuku, ale aj výkonu. Priama náhrada za OEM výfuk, tento catback prichádza s leštenými 83 mm koncovkami Daytona a kompletnou súpravou inštalačného hardvéru

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 76mm s priechodným absorbčným tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný jadrový zvuk.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejší

Určenie: Scorpion non-resonated vyfuk – Fiesta ST mk7 a mk7.5 ST180 a ST200

Druh: Catback výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 63.5mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Nízkotlaký systém.
Zvýrazňuje zvuk motora
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion non-resonated vyfuk – Fiesta ST mk7 7.5 180 200

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion non-resonated vyfuk – Fiesta ST mk7 7.5 180 200 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.