Wagner intercooler chladic – Megane 4 RS

Vysokovýkonný medzichladič WAGNERTUNING má nové súťažné jadro (Tube Fin) s rozmermi 315 mm x 227 mm x 165 mm  / 12,4 palca x 8,9  palca x 6,4 palca, ktorý bol vyvinutý špeciálne pre požiadavky Renault Megane 4RS. Toto vysokovýkonné jadro ponúka o 6 % väčšiu prednú plochu a o 47 % väčší objem jadra v porovnaní so sériovým medzichladičom.

Hliníkové liate koncové nádrže boli navrhnuté v CAD a optimalizované v CFD simuláciách (pre ideálne vnútorné prúdenie vzduchu). Výsledkom sú vynikajúce chladiace vlastnosti s minimálnym protitlakom. Novo vyvinuté konkurenčné vysokovýkonné jadro je veľmi ľahké a poskytuje priľahlým komponentom (napríklad vodný chladič) dostatočné prúdenie vzduchu. Preto je táto súprava ideálna na pretekárske použitie. Optimálny chladiaci účinok nasávaného vzduchu s výrazným zvýšením výkonu!

Antikorózny práškový náter s dokonalými tepelnovodivými vlastnosťami chráni medzichladič WAGNERTUNING pred všetkými vplyvmi prostredia, takže je možné zaručiť trvalý a optimálny chladiaci efekt. Inštalácia sa vykonáva výmenou pôvodného medzichladiča a je jednoduchá na vykonanie (plug and play). Všetky naše produkty podliehajú neustálemu monitorovaniu kvality.

Priemer vtoku: Ø65 mm/2,56 palca ; Výstupný priemer Ø67,2 mm/2,64 palca (základné zacvakávacie pripojenie)

Rozmery skladového medzichladiča:
290 mm x 233 mm x 115 mm / 11,4 palca x 9,2 palca x 4,5 palca
V = 7,77 l / 474 palcov³
A = 675 cm² / 104,6 palca²

Rozmery medzichladiča WAGERTUNING:
315 mm x 227 [142] mm x 165 [150] mm [odstupňovaný] / 12,4 palca x 8,9 [5,6] palca x 6,4 [5,9] palca [odstupňovaný]
V = 11,4 l / 696 palcov³
A = 715 cm²/ 110,8 palca²

súprava je dodávaná s:
1 medzichladič
1 silikónová hadica (čierna)
1 montážny materiál
1 návod na inštaláciu

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Wagner intercooler chladic – Megane 4 RS

Príspevok Wagner intercooler chladic – Megane 4 RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Forge sanie – Megane 4 RS

Sanie Forge Motorsport pre Renault Megane RS280/300 4. generácie je výsledkom náročného vývoja a testovania vrátane počítačovej analýzy prietoku vzduchu. Cieľom bolo dosiahnutie troch hlavných cieľov:

• zaistiť nižšiu teplotu nasávaného vzduchu v porovnaní s konkurenčnými kitmi sania
• zlepšiť vedenie vzduchu do motora
• zlepšiť vzhľad sania v motorovom priestore

Prvý cieľ bol dosiahnutý použitím PRORam športového filtra, ktorý je uzavretý vo vlastnom airboxe v zadnej časti motorového priestoru. Tepelný štít zabraňuje prestupu horúceho vzduchu, čo je vzhľadom na polohu airboxu najväčšou výzvou. Zachované zároveň zostávajú oba zdroje čerstvého vzduchu v podobe továrenských nasávačov.

Splnenie druhého cieľa spočívalo v testovaní hneď niekoľkých rôznych športových filtrov, pričom PRORam sa z testovaných variantov osvedčil najlepšie. Testovanie prebiehalo nezávisle na dvoch rôznych valcových skúšobniach. Samotný filter je potom doplnené nereštriktívne vedenie vzduchu k turbodúchadlu.

Meranie ukázalo, že samotnou inštaláciou športového kitu sania je možné dosiahnuť nárast +15 koní. V kombinácii so vstupom do turbodúchadla Forge Motorsport FMTIA4 bolo dosiahnuté dokonca nárast o +20 koní. Nárast výkonu potom dopĺňa výrazne rýchlejšia odozva na zošliapnutie plynu.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Forge sanie – Megane 4 RS

Táto indukčná súprava Forge Motorsport špeciálne navrhnutá pre 1,8T motor Renault Megane 4 RS obsahuje umývateľný a opakovane použiteľný veľkoobjemový vzduchový filter Ramair Proram, špecifickú hliníkovú vzduchovú komoru, kryt MAF s čiernym silikónovým spojom a všetok montážny hardvér potrebný pre priamu inštalácia, ktorá ponúka dynom overený zisk 15 hp na sériovom motore!

Príspevok Forge sanie – Megane 4 RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non-resonated GPF vyfuk na Megane 4 RS

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 3″ 76mm s tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 76mm s priechodným absorbčným tlmičom / tlmičmi (podľa verzie). Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný jadrový zvuk.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejší

Určenie: Renault Megane Mk4 RS 280 / RS 300 Trophy (r. v. 2019+) – s filtrom pevných častíc GPF

Druh: Catback výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 76mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Nízkotlaký systém. Po namontovaní reálny prírastok výkonu ideálny v spojení s APR Stage 1 úpravou
Zvýrazňuje zvuk motora
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion non-resonated GPF vyfuk na Megane 4 RS

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion non-resonated GPF vyfuk na Megane 4 RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion non-resonated vyfuk na Megane 4 RS

Catback výfuk Scorpion Exhaust vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením s priemerom 76mm s priechodným absorbčným tlmičom. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a eliminácii spätných tlakov dokážu výfuky Scorpion sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Variant: Bez rezonátora – hlasnejšia

Určenie: Renault Megane Mk4 RS 280 (r. v. 2018) – bez filtra pevných častíc GPF

Druh: Catback výfuk – výfuk, ktorý sa napája až za sériovým katalyzátorom. Vďaka tomu negatívne neovplyvňuje emisie. Zvýrazňuje zvukový prejav, zlepšuje výkon motora a vďaka nižšej váhe zlepšuje jazdné vlastnosti.

Vlastnosti: Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 76mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Nízkotlaký systém. Po namontovaní reálny prírastok výkonu ideálny v spojení s APR Stage 1 úpravou
Zvýrazňuje zvuk motora
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion non-resonated vyfuk na Megane 4 RS

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Príspevok Scorpion non-resonated vyfuk na Megane 4 RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.