Racingline Oil Catch Can Tank Golf 5 6 GTI/ Golf 6 R/ Leon 2 Cupra

Napojenie na motor je riešené priamou náhradou za kryt PCV. Inštalácia je tak veľmi jednoduchá a vo výsledku vyzerá ako originálne riešenie, ktoré nijako nenarušuje vzhľad motorového priestoru. Integrovaná prepážka zabraňuje nežiaducemu odlievaniu oleja a tým nedostatočné mazanie hlavy valcov. Olejové výpary sú do externej nádobky vedenej nylonom opletenými nerezovými hadicami, ktoré sú osadené čierno eloxovanými leštenými fitingami.

Samotná nádobka Oil Catch Tank je strojne zváraná pre dokonalý vzhľad a tesnosť všetkých spojov. Finálny vzhľad je podčiarknutý čiernym práškovým lakovaním s výraznou štruktúrou. Hladinu zachytených olejových pár je možné kontrolovať pomocou zabudovanej mierky s logom Racingline. Na dne nádobky je potom vypúšťacia skrutka. Na uchytenie nádoby sú využívané originálne úchyty v motorovom priestore.

• Zabraňuje odlievaniu oleja pri ostrom brzdení a zatáčaní, ktoré môže v extrémnej situácii viezť až ku kritickým oneskoreniam v prísune oleja do motora.
• Externý Oil Catch Tank nádoba slúži na zachytávanie olejových a vodných pár, ktoré sa inak môžu dostať do sacieho traktu a do intercoolera.

UPOZORNENIE: Továrenská nádobka s aktívnym uhlím musí byť pre montáž Racingline oil catch can odstránená. Po inštalácii Racingline oil catch can nie je možné použitie originálneho krytu motora – je teda nutné mať na vozidle nainštalovaný športový kit sania.

Olejový manažment Racingline so sadou Oil Catch Can je určený pre vozidlá:

VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K
VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 1K
VW Golf 6 R 2009-2014 5K
VW Scirocco R 2009+
VW Jetta V GLI 2005-2011 1K
Audi A3 2003-2012 8P
Audi S3 2006-2012 8P
Audi TT 2.0 TFSI II 2006-2014 8J
Audi TTS II 2008-2014 8J
SEAT Leon Cupra/R II 2006-2012 1P
Škoda Octavia vRS II 2004-2013 1Z

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Racingline Oil Catch Can Tank Golf 5 6 GTI/ Golf 6 R/ Leon 2 Cupra

Príspevok Racingline Oil Catch Can Tank Golf 5 6 GTI/ Golf 6 R/ Leon 2 Cupra je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Wagner intercooler/chladic Leon Cupra mk2 1p/ Octavia RS mk2

Intercooler od Wagner Tuning navrhnutý pre vozidlá vybavené motorom 2,0 TFSI/TSI. Tento intercooler kit je pokročilý kit s polozávodným jadrom chladiča, maximálne využívajúci priestor medzi vodným chladičom a chladičom klimatizácie.
Veľkosť jadra činí 610x440x65mm, tým sa zväčšila ako čelná chladiaca plocha (o 10%), tak sa zväčšil objem celého chladiča (o 50%) oproti originálnemu chladiču (6864cm3). Vysoko účinné jadro chladiča a odliate hliníkové bočnice dávajú tomuto intercooler kitu veľké predpoklady pre maximálnu účinnosť chladenia. Tá bola analyzovaná a nasimulovaná pri vývoji, za využitia CAD programov, aby sa docielilo najlepšie výsledky.
Jednoduchá inštalácia. Intercooler padne na originálne úchyty. Originálne hadice prívodu a odvodu vzduchu sú nahradené novými.

Benefity:

• Vyšší výkon
• Nižšia spotreba
• Lepšie chladenie
• Šetrenie turbodúchadla
• Jednoduchá inštalácia

Určenie:
– pre vozidlá s motormi 1,8 TSI // 2,0 TFSI EA113 // 2,0 TSI EA888
AUDI A3
AUDI S3
AUDI TT
AUDI TTS
SEAT Leon FR
SEAT Leon Cupra
SEAT Leon Cupra R
Škoda Octavia II RS
Škoda Superb
VW Golf V GTI
VW Golf V GTI ED30
VW Golf VI GTI
VW Golf VI GTI ED35
VW Golf VI R
VW Jetta
VW Scirocco

Wagner Tuning:
Nemecká firma, ktorá je jedným z lídrov na poli vývoja a výroby tuningových doplnkov pre európsku produkciu. Všetky produkty od Wagner Tuning prechádzajú dôslednou kontrolou, takže si môžete byť istí excelentnou kvalitou týchto produktov.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Wagner intercooler/chladic Leon Cupra mk2 1p/ Octavia RS mk2

Intercooler od Wagner Tuning navrhnutý pre vozidlá vybavené motorom 2,0 TFSI/TSI. Tento intercooler kit je pokročilý kit s polozávodným jadrom chladiča, maximálne využívajúci priestor medzi vodným chladičom a chladičom klimatizácie.

Príspevok Wagner intercooler/chladic Leon Cupra mk2 1p/ Octavia RS mk2 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Scorpion decat downpipe – Golf 5 GTI/ Golf 6 GTI/ Leon Cupra mk2

1. diel výfuku vyrobený z T304 vysokoakostnej nerezovej ocele. Celý diel je vytvorený ohýbaným vedením, na ktorom je osadený nerezový vlnovec a vedenie bez katalyzátora. Preplňovaný motor potrebuje mať zaistený maximálny odvod spalín od turbodúchadla pre dosiahnutie vysokého výkonu. K tomu bol vybraný správny priemer vedenia, nerestriktívny vlnovec.
Variant: Verzia bez katalyzátora

– Možno napojiť ako k sériovému catback výfuku, tak ideálne aj k Scorpion Catback výfuku

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Sedí na vozidlá:
AUDI A3 FWD
SEAT Leon FR
SEAT Leon Cupra
SEAT Leon Cupra R
Škoda Octavia 2 RS
VW Golf 5 GTI
VW Golf 5 GTI Edition 30
VW Golf 5 GTI Pirelli Edition
VW Golf 6 GTI
VW Golf 6 GTI Edition 30
VW Scirocco + R

Druh:
1. diel výfuku alebo downpipe. Diel, ktorý sa napája priamo na turbodúchadlo. Obsahuje vlnovec, podľa verzie sekciu so športovým katalyzátorom alebo bez katalyzátora a na tento diel sa potom napája zvyšok výfuku, ktorý sa nazýva Cat back výfuk.

Vlastnosti:
Vyrobený z nerezovej ocele T304 s priemerom 76mm (1,5mm hrúbka steny)
Až o 35% ľahší ako originálny výfuk s lepším rozložením hmotnosti prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
Zvýrazňuje zvuk motora
Decentný dizajn, ktorý podčiarkuje celkový vzhľad automobilu
Navrhnutý a vyrobený vo Veľkej Británii

Scorpion Exhausts:
Britská firma s viac ako 30 ročnou praxou na poli výroby a vývoja tých najkvalitnejších výfukových systémov na trhu. Výfuky Scorpion využívajú závodné teamy z mnohých súťažných odvetví ako sú BTCC, Porsche Cup, VW Racong Cup, World Endurance Series. Zároveň je Scorpion dodávateľ originálnych výfukov pre výrobcov športových vozidiel a superšportov. Môžete si tak byť istí, že aj vy máte v aute spoľahlivý výfuk so závodnými koreňmi.

Scorpion decat downpipe – Golf 5 GTI/ Golf 6 GTI/ Leon Cupra mk2

Príspevok Scorpion decat downpipe – Golf 5 GTI/ Golf 6 GTI/ Leon Cupra mk2 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Mishimoto intercooler/chladic pre Leon 2 Cupra/ S3 8P/ TT 8J 2.0 TFSI

Doprajte svojim MK5 a MK6 GTI/Golf R chladenie, ktoré si zaslúži, s medzichladičom Mishimoto Performance Intercooler. Volkswagen by možno vymyslel koncept hot-hatchu, ale pikantný Golf si stále vie pomôcť, keď príde na to, aby sa zachoval v pohode.

Akciový medzichladič GTI je dostatočný na každodenné dochádzanie. S popularitou posilňovania sa však komponent, ako je rúrkový a rebrový výmenník tepla, snaží udržať krok. V spojení s kombináciou plastu v konštrukcii je len otázkou času, kedy začnete vidieť úniky zosilnenia.

My tu v Mishimoto sme začali od základov s MK5 a MK6 GTI/Golf R Performance Intercooler. Plast sme zavrhli v prospech plne liatych hliníkových koncových nádrží, ktoré zvládnu akúkoľvek dávku energie, ktorú na ne vrhnete. Do našich koncových nádrží sme zakomponovali aj vnútorný prevádzač vzduchu, aby sme využili celé jadro.

Jadro Mishimoto MK5 a MK6 Volkswagen GTI/Golf R Performance Intercooler nahrádza ľahkú konštrukciu trubiek a rebier robustnejším nastavením tyče a dosky. Táto odolná konštrukcia sa vyznačuje zvýšenou odolnosťou a odvodom tepla. Naše jadro má 46% nárast objemu jadra s 97% nárastom vonkajšieho povrchu plutvy. V kombinácii s našimi vylepšenými koncovými nádržami celý balík zlepšuje prietok o 9 % a klesá o 11,1 °C z nabitého vzduchu cez jadro.

Mishimoto MK5 a MK6 GTI Intercooler Kit tiež obsahuje 5-vrstvové silikónové spojky a CNC obrobený adaptér, aby sa zabezpečilo dokonalé prispôsobenie sa zásobným rúrkam. Na tento intercooler sa vzťahuje aj doživotná záruka Mishimoto pre bezproblémovú inštaláciu na váš Volkswagen.

VLASTNOSTI PRODUKTU

• Priame použitie pre Volkswagen GTI/Golf R a Audi A3/TT 2006–2014 okrem vozidiel CBFA
• 46% nárast objemu jadra
• 97% nárast vonkajšej plochy plutvy
• 9% zvýšenie prietoku
• Zníži výstupnú teplotu medzichladiča o 11,1°C
• Obsahuje odolné silikónové spojky a CNC obrobený adaptér pre bezproblémovú inštaláciu do medzichladiča
• Liate koncové nádrže s vnútornými prepínačmi pre optimálne prúdenie vzduchu cez jadro
• Celohliníkové, zvárané TIG
• Konštrukcia tyčového jadra

Tento medzichladič nie je vhodný pre vozidlá vybavené radiátormi CBFA. Pred inštaláciou sa uistite, že vaše vozidlá nemajú snímač teploty CBFA.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Mishimoto intercooler/chladic pre Leon 2 Cupra/ S3 8P/ TT 8J 2.0 TFSI

Príspevok Mishimoto intercooler/chladic pre Leon 2 Cupra/ S3 8P/ TT 8J 2.0 TFSI je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Cobra non-resonated vyfuk – Leon Cupra 1p mk2 – Catback výfuk Cobra Sport vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením o priemere 76,2 mm. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a elimináciou spätných tlakov dokážu výfuky Cobra Sport sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk.

Cobra Sport je rodinná firma s tradíciou výroby výfukov už cez 40 rokov. Takto výnimočné skúsenosti, lipnutie na najkvalitnejších materiáloch a kontrole kvality, robí z Cobra Sport veľmi prestížneho výrobca kvalitných výfukových systémov. Firma pochádza z Velkej Británie.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Vlastnosti:

•  z T304 nerezovej ocele s priemerom 3″ (76,2 mm)
• úspora až 32% hmotnosti oproti sériovému oceľovému výfuku
• vyšší výkon vďaka nízkotlakému vedenia bez prepážok

Cobra non-resonated vyfuk – Leon Cupra 1p mk2

Catback výfuk Cobra Sport vyrobený z nerezovej ocele T304. Celý výfuk je tvorený ohýbaným vedením o priemere 76,2 mm. Vďaka zlepšeniu prúdenia spalín a elimináciou spätných tlakov dokážu výfuky Cobra Sport sprostredkovať ako maximálny výkon, tak hlavne aj pekný zvuk.

Cobra Sport je rodinná firma s tradíciou výroby výfukov už cez 40 rokov. Takto výnimočné skúsenosti, lipnutie na najkvalitnejších materiáloch a kontrole kvality, robí z Cobra Sport veľmi prestížneho výrobca kvalitných výfukových systémov. Firma pochádza z Velkej Británie.

Príspevok Cobra non-resonated vyfuk – Leon Cupra 1p mk2 je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.