DO88 intercooler kit – chladic – Leon Cupra 5f / Octavia 3 RS

Najlepšia súprava medzichladiča AUDI SEAT ŠKODA VW 1.8 / 2.0 TSI (MQB) na trhu!

Tento BigPack obsahuje výkonný medzichladič do88 a súpravu potrubí.

Táto súprava je pre vás, ktorí chcú dosiahnuť vysoký výkon a chcete upgradovať na to absolútne najlepšie! Už len prechod na náš výkonný medzichladič je veľké zlepšenie, spolu s našou súpravou tlakového potrubia je zlepšenie obrovské! Naše tlakové potrubia majú podstatne lepší prietok vzduchu ako zásobné potrubie, overené niekoľkými testami v aute aj na našej vlastnej prietokovej stolici SuperFlow SF-1020.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Významné výhody s do88 BigPack (OEM intercooler/potrubia):
– Objem jadra: 15347 cm3 (7719 cm3), do88 je o 99% väčší!
– Prietok vzduchu pri poklese tlaku 0,15 bar/2,18 psi: 325 CFM (239 CFM), do88 o 36 % vyšší!
– Teplota vzduchu po medzichladiči pri rovnakých podmienkach: 24°C (36°C), do88 o 12°C nižšia!

BigPack obsahuje plne hliníkový výkonný medzichladič a kompletnú súpravu 2,5” potrubia a silikónové hadice. Tento BigPack nahrádza všetko medzi výstupom turba a telesom škrtiacej klapky, čím sa výrazne zlepšilo prúdenie vzduchu a chladiaci výkon.

Výkonný medzichladič do88 je celohliníkovej konštrukcie. S odlievanými nádržami s optimalizovaným prietokom navrhnutým CAD spolu s optimalizovaným dizajnom jadra dosahuje najlepšiu možnú účinnosť chladenia v kombinácii s najnižším možným poklesom tlaku!

Tlakové rúry sú vyrábané z 2,5” tŕňových ohýbaných bezšvíkových hliníkových rúr.

Na mieru vyrobené vysokokvalitné silikónové hadice so 4 vrstvami polyesterovej/aramidovej výstuže. Tieto hadice dokážu zvládnuť veľmi vysokú teplotu a tlak!

Vždy si pamätajte, že OEM medzichladič bol navrhnutý pre úroveň výkonu, pre ktorú bolo auto pôvodne vyrobené. Zvýšenie výkonu alebo dokonca veľmi ťažké používanie vozidla v štandardnej verzii môže spôsobiť, že OEM medzichladič nebude mať výkon, ktorý potrebujete. Takže až po softvérovom vyladení motora do88 BigPack poskytne zvýšenie výkonu oproti OEM medzichladiču!

Bežným nedorozumením je, že medzichladič nainštalovaný v tejto polohe nemôže poskytnúť dobrý výkon a že medzichladič / FMIC namontovaný vpredu by bol oveľa lepší. Ale v skutočnosti je do88 BigPack oveľa lepší ako väčšina inštalácií FMIC, kde je možné nainštalovať iba jadro s malou prednou plochou, čiastočne za nosník nárazníka, čo ešte viac zníži chladiacu kapacitu a často sa dosahujú horšie chladiace schopnosti ako OEM medzichladič.

do88 BigPack sa dodáva so všetkým hardvérom potrebným na inštaláciu.

DO88 intercooler kit – chladic – Leon Cupra 5f / Octavia 3 RS

Príspevok DO88 intercooler kit – chladic – Leon Cupra 5f / Octavia 3 RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

Mishimoto intercooler/chladic pre Golf 7 GTI/Golf 7 R/ Cupra

Pomôžte udržať váš hot-hatch chladný s Mishimoto Performance Aluminium Radiator navrhnutým pre MQB platformu ako Volkswagen MK7 Golf TSI/GTI/R 2015+. Golf GTI je starým otcom hot-hatchbacku, no aj po siedmich generáciách toto senzačné vozidlo stále potrebuje pomoc, pokiaľ ide o jeho chladenie. Tu v Mishimoto sme viac než dychtiví prepracovať dizajn chladiča MK7, aby bol výkon optimalizovanejší.

Zásobný chladič je dostatočný na každodenné jazdenie v akejkoľvek iterácii Golfu a ďalších príbuzných MQB. Dizajn sa snaží udržať krok v drsnejších podmienkach. Tenké jadro spojené s plastovými koncovými nádržami tiež zašívajú semená budúcich trhlín a netesností, keď vozidlo starne.

Začali sme od základov s Mishimoto Performance Radiator, počnúc celohliníkovou konštrukciou. Od montážnych bodov po vstup a výstup, hliníkové koncové nádrže určite vydržia skúšku časom. Dizajn Mishimoto, spolu s precíznym zváraním TIG v našom jadre, je výrazne menej náchylný na netesnosti neskôr na ceste. Aby sme ešte viac zvýšili pevnosť nášho dizajnu, začlenili sme vzpery do chladiacej trubice nášho jadra, vďaka čomu je tento chladič oveľa odolnejší voči krúteniu a ohýbaniu a účinne znižuje riziko poškodenia jadra takmer na nulu.

Odolnosť nebola jediným zlepšením, ktoré sme si mysleli, a chceli sme zabezpečiť účinnejšiu reguláciu teploty chladiacej kvapaliny pre motor vášho Golfu. Aby sme to dosiahli, rozšírili sme jadro na 42 mm spolu s presnými úpravami dizajnu plutvy, čo viedlo k 56% zvýšeniu objemu jadra a 76% nárazu na vonkajšom povrchu plutvy. V kombinácii s našou technológiou lamelových rebier je tento chladič schopný znížiť globálnu teplotu chladiacej kvapaliny pre konzistentne chladný hot-hatch.

Výkonný hliníkový chladič pre Volkswagen MK7 Golf TSI/GTI/R 2015+ je dostupný v leštenom prevedení a zahŕňa doživotnú záruku Mishimoto pre bezproblémovú inštaláciu.

VLASTNOSTI PRODUKTU

• Priamo vhodné pre Volkswagen Golf TSI/GTI/R 2015+
• Zníženie globálnej teploty chladiacej kvapaliny o 2,7 °C
• 56% nárast objemu jadra radiátora
• Obsahuje 1,65″ (42 mm) hrubé, efektívne spájkované hliníkové jadro
• Obsahuje 42 mm hrubé, efektívne spájkované hliníkové jadro
• Celohliníková konštrukcia vrátane odolných koncových nádrží zváraných TIG
• Odpružené rúrky pre maximálnu odolnosť
• CNC obrábaný vstup a výstup s rýchloupínacími armatúrami v štýle OEM
• Zvýšená kapacita tekutiny pre optimálny odvod tepla
• Efektívna regulácia teploty pre sériové aj upravené vozidlá

Mishimoto intercooler/chladic pre Golf 7 GTI/Golf 7 R/ Cupra

Príspevok Mishimoto intercooler/chladic pre Golf 7 GTI/Golf 7 R/ Cupra je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.