APR vstup do turba – LEON CUPRA/S3/TTS/TT

APR Turbo Inlet Pipe je jednoduché bolt-on zlepšenie, ktoré eliminuje reštrikciu pri vstupe vzduchu do turbodúchadla. Pre ideálny tvar bolo firmou APR zvolené riešenie odliatia celej časti z hliníkovej zliatiny, ktoré sa vyznačuje precíznym tvarovaním a plynulým gradujúcim zúžením až k vstupu. To je najväčší rozdiel oproti klasickým vstupom do turba, ktoré sú na trhu, a ktoré sa vyznačujú skokovým zúžením a často ovarkami, ktoré vznikajú pri zváraní jednotlivých častí. APR vstup do turbodúchadla sa tak vyznačuje zlepšeným prúdením vzduchu a príkladným spracovaním, ktoré odstraňuje vnútornú reštrikciu v časti, kde sa napája vedenie odvetrania motora PCV ventilom a dovoľuje tak pracovať turbodúchadlu oveľa efektívnejšie.
Diel je plne nastrojený, vrátane dosadeného „O“ krúžku. Vstup aj výstup je CNC opracovaný pre jednoduchú a presnú montáž. Tento diel je odporúčaný tým, ktorí chcú získať ešte trochu viac výkonu a je určený pre turbodúchadlá IS12 (1,8 TSI), IS20 a IS38 (2,0 TSI).

Vlastnosti

• Diel presne odliaty z hliníkovej zliatiny
• Zvýšený prietok vzduchu z 379cfm na 441cfm oproti sériovému vstupu
• Väčší prierez vedenia v celej dĺžke
• CNC opracovaný vstup aj výstup
• CNC opracované rameno pre zaistenie dielu
• CNC opracovaná príruba pre vedenie od PCV
• Nový „O“ krúžok
• Kompletne nastrojený diel
• Jednoduchá inštalácia – kus za kus (bolt-on)

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

APR vstup do turba – LEON CUPRA/S3/TTS/TT

Príspevok APR vstup do turba – LEON CUPRA/S3/TTS/TT je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR vstup do turba – GOLF 7 GTI/R/OCTAVIA RS

APR Turbo Inlet Pipe je jednoduché bolt-on zlepšenie, ktoré eliminuje reštrikciu pri vstupe vzduchu do turbodúchadla. Pre ideálny tvar bolo firmou APR zvolené riešenie odliatia celej časti z hliníkovej zliatiny, ktoré sa vyznačuje precíznym tvarovaním a plynulým gradujúcim zúžením až k vstupu. To je najväčší rozdiel oproti klasickým vstupom do turba, ktoré sú na trhu, a ktoré sa vyznačujú skokovým zúžením a často ovarkami, ktoré vznikajú pri zváraní jednotlivých častí. APR vstup do turbodúchadla sa tak vyznačuje zlepšeným prúdením vzduchu a príkladným spracovaním, ktoré odstraňuje vnútornú reštrikciu v časti, kde sa napája vedenie odvetrania motora PCV ventilom a dovoľuje tak pracovať turbodúchadlu oveľa efektívnejšie.
Diel je plne nastrojený, vrátane dosadeného „O“ krúžku. Vstup aj výstup je CNC opracovaný pre jednoduchú a presnú montáž. Tento diel je odporúčaný tým, ktorí chcú získať ešte trochu viac výkonu a je určený pre turbodúchadlá IS12 (1,8 TSI), IS20 a IS38 (2,0 TSI).

Vlastnosti

• Diel presne odliaty z hliníkovej zliatiny
• Zvýšený prietok vzduchu z 379cfm na 441cfm oproti sériovému vstupu
• Väčší prierez vedenia v celej dĺžke
• CNC opracovaný vstup aj výstup
• CNC opracované rameno pre zaistenie dielu
• CNC opracovaná príruba pre vedenie od PCV
• Nový „O“ krúžok
• Kompletne nastrojený diel
• Jednoduchá inštalácia – kus za kus (bolt-on)

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

APR vstup do turba – GOLF 7 GTI/R/OCTAVIA RS

Príspevok APR vstup do turba – GOLF 7 GTI/R/OCTAVIA RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR karbonove sanie – Leon Cupra/S3/TTS/TT

APR karbónové sanie je atraktívny, vysoko výkonný upgrade pre najnovšie motory 1,8 TSI a 2,0 TSI, ktoré sa nachádzajú vo vozidlách postavených na MQB platforme.
Konštrukcia sériového sania má veľmi dobrý základ pre vysoký výkon, avšak väčšina týchto predpokladov bola obetovaná, aby splnila iné ciele. S požiadavkami, aby sériové sanie stačilo iba na sériový výkon, aby bolo maximálne tiché a jednoduché na výrobu, tak je tu veľký priestor na zlepšenie.
APR karbónové sanie zvyšuje výkon primárne zlepšením priechodu vzduchu cez sací trakt, a to pri stále adekvátnej filtrácii. S týmto saním môžete očakávať vyšší výkon aj krútiaci moment v celom spektre otáčok a citlivejšie reakcie na pohyby plynového pedála. Zlepšený bol aj zvukový prejav a mnohí môžu v závislosti od jazdného štýlu očakávať aj nižšiu spotrebu.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

APR karbonove sanie – Leon Cupra/S3/TTS/TT

Karbónové sanie pre motory 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, ktorými sú vybavené Leon 3 Cupra / Golf 7 GTI / Golf 7 R alebo S3 8V, toto nasávanie z uhlíkových vlákien APR pasuje bez akýchkoľvek úprav, aby prinieslo výkon, krútiaci moment, zvuk a estetiku. Vďaka špičkovému lesklému povrchu, väčšiemu objemu ako štandardný plastový prvok a umývateľnému a opakovane použiteľnému bavlnenému vzduchovému filtru je toto nasávanie skvelá volba pre platformy MQB zdieľajúce motor EA888.3!

Príspevok APR karbonove sanie – Leon Cupra/S3/TTS/TT je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR karbonove sanie – Golf 7 GTI/R/Octavia RS

APR karbónové sanie je atraktívny, vysoko výkonný upgrade pre najnovšie motory 1,8 TSI a 2,0 TSI, ktoré sa nachádzajú vo vozidlách postavených na MQB platforme.
Konštrukcia sériového sania má veľmi dobrý základ pre vysoký výkon, avšak väčšina týchto predpokladov bola obetovaná, aby splnila iné ciele. S požiadavkami, aby sériové sanie stačilo iba na sériový výkon, aby bolo maximálne tiché a jednoduché na výrobu, tak je tu veľký priestor na zlepšenie.
APR karbónové sanie zvyšuje výkon primárne zlepšením priechodu vzduchu cez sací trakt, a to pri stále adekvátnej filtrácii. S týmto saním môžete očakávať vyšší výkon aj krútiaci moment v celom spektre otáčok a citlivejšie reakcie na pohyby plynového pedála. Zlepšený bol aj zvukový prejav a mnohí môžu v závislosti od jazdného štýlu očakávať aj nižšiu spotrebu.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

APR karbonove sanie – Golf 7 GTI/R/Octavia RS

Karbónové sanie pre motory 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, ktorými sú vybavené Leon 3 Cupra / Golf 7 GTI / Golf 7 R alebo S3 8V, toto nasávanie z uhlíkových vlákien APR pasuje bez akýchkoľvek úprav, aby prinieslo výkon, krútiaci moment, zvuk a estetiku. Vďaka špičkovému lesklému povrchu, väčšiemu objemu ako štandardný plastový prvok a umývateľnému a opakovane použiteľnému bavlnenému vzduchovému filtru je toto nasávanie skvelá volba pre platformy MQB zdieľajúce motor EA888.3!

Príspevok APR karbonove sanie – Golf 7 GTI/R/Octavia RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR sacie potrubie/hadica na Golf 7 GTI/R/Octavia RS

Karbonové prívodné vedenie, od APR karbonového sania k turbodmychadlu, nahrádza originálne nevzhľadné plastové vedenie týmto atraktívnym dizajnom, ktoré tak esteticky kompletuje vzhľad už nainštalovaného sania. APR karbonové sání a APR Prívodné vedenie sa spája cez flexi spojku, ktorá je potrebná na utlmenie pohybu motora pri pridávaní alebo ubránení plynu a zamedzuje tak poškodenie sání. Toto APR prívodné vedenie je kompatibilné so všetkými turbodúchadlami u motorov 1,8 TSI a 2,0 TSI a je určené i pre APR Stage 3 kit.

Upozornenie: Motor sa neustále hýbe v závislosti na jeho zaťažení a rovnako ako sériové prívodné vedenie, tak aj APR karbonové prívodné vedenie obsahuje flexi, ktoré tieto pohyby tlmia. Nahrazením tejto flexi sekcie neflexibilnej silikónovou hadicou môže poškodiť sání. Silikonová prívodná hadica preto nie je od APR odporúčaná a jej použitie znamená stratu záruky pre APR Karbonové sania.

Vlastnosti:

• Priama náhrada za OEM
• 100% uhlíkové vlákno
• Vysoko lesklý povrch
• Čierne silikónové spojky
• Vrátane hardvéru
• Priložený návod na inštaláciu

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

APR sacie potrubie/hadica na Golf 7 GTI/R/Octavia RS

Karbonové prívodné vedenie, od APR karbonového sania k turbodmychadlu, nahrádza originálne nevzhľadné plastové vedenie týmto atraktívnym dizajnom, ktoré tak esteticky kompletuje vzhľad už nainštalovaného sania. APR karbonové sání a APR Prívodné vedenie sa spája cez flexi spojku, ktorá je potrebná na utlmenie pohybu motora pri pridávaní alebo ubránení plynu a zamedzuje tak poškodenie sání. Toto APR prívodné vedenie je kompatibilné so všetkými turbodúchadlami u motorov 1,8 TSI a 2,0 TSI a je určené i pre APR Stage 3 kit.

Príspevok APR sacie potrubie/hadica na Golf 7 GTI/R/Octavia RS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR sacie potrubie/hadica na Leon Cupra/S3/TTS/TT

Karbonové prívodné vedenie, od APR karbonového sania k turbodmychadlu, nahrádza originálne nevzhľadné plastové vedenie týmto atraktívnym dizajnom, ktoré tak esteticky kompletuje vzhľad už nainštalovaného sania. APR karbonové sání a APR Prívodné vedenie sa spája cez flexi spojku, ktorá je potrebná na utlmenie pohybu motora pri pridávaní alebo ubránení plynu a zamedzuje tak poškodenie sání. Toto APR prívodné vedenie je kompatibilné so všetkými turbodúchadlami u motorov 1,8 TSI a 2,0 TSI a je určené i pre APR Stage 3 kit.

Upozornenie: Motor sa neustále hýbe v závislosti na jeho zaťažení a rovnako ako sériové prívodné vedenie, tak aj APR karbonové prívodné vedenie obsahuje flexi, ktoré tieto pohyby tlmia. Nahrazením tejto flexi sekcie neflexibilnej silikónovou hadicou môže poškodiť sání. Silikonová prívodná hadica preto nie je od APR odporúčaná a jej použitie znamená stratu záruky pre APR Karbonové sania.

Vlastnosti:

• Priama náhrada za OEM
• 100% uhlíkové vlákno
• Vysoko lesklý povrch
• Čierne silikónové spojky
• Vrátane hardvéru
• Priložený návod na inštaláciu

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

APR sacie potrubie/hadica na Leon Cupra/S3/TTS/TT

Karbonové prívodné vedenie, od APR karbonového sania k turbodmychadlu, nahrádza originálne nevzhľadné plastové vedenie týmto atraktívnym dizajnom, ktoré tak esteticky kompletuje vzhľad už nainštalovaného sania. APR karbonové sání a APR Prívodné vedenie sa spája cez flexi spojku, ktorá je potrebná na utlmenie pohybu motora pri pridávaní alebo ubránení plynu a zamedzuje tak poškodenie sání. Toto APR prívodné vedenie je kompatibilné so všetkými turbodúchadlami u motorov 1,8 TSI a 2,0 TSI a je určené i pre APR Stage 3 kit.

Príspevok APR sacie potrubie/hadica na Leon Cupra/S3/TTS/TT je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR otvorene karbonove sanie – Golf 7GTI/Octavia RS/Superb

Otvorený sací systém z uhlíkových vlákien APR je dokonalým sacím systémom pre motor 1,8T/2,0T! Dramaticky sme maximalizovali výkon a zvuk znížením poklesu tlaku a zvýšením prietoku vzduchu. To sa premieta do väčšieho výkonu a krútiaceho momentu a menšieho fyzického namáhania turbodúchadla. Systém vyzerá skvele, znie úžasne a produkuje viac konských síl a krútiaceho momentu, ktoré môžete cítiť.

Náš krásny nasávací systém z uhlíkových vlákien odstraňuje dizajn uzavretého vzduchového boxu a používa masívny 7″ umývateľný a opakovane použiteľný bavlnený filter s predným vstupom a 4″ zadným výstupom. Bolo to nevyhnutné na obmedzenie poklesu tlaku v továrenskom systéme a maximalizáciu prietoku vzduchu, pričom ste mohli naplno počuť, ako motor dýcha! Masívny filter poskytuje vynikajúcu filtráciu. Predimenzovaním filtra sme schopní obmedziť pokles tlaku bez obetovania filtrácie. To je možné vďaka použitiu značne zväčšenej plochy filtra. Uhlíkové vlákno nielenže vyzerá skvele, ale umožňuje nám vytvoriť zložitý a organický tvar tepelného štítu, ktorý udržuje horúci vzduch tlačený cez predný chladič preč od sacieho traktu. Okrem toho nám uhlíkové vlákna umožňujú obmedziť hrúbku steny nasávacieho potrubia, maximalizovať vnútorný priemer potrubia a tým aj prúdenie vzduchu. Napokon, uhlíkové vlákna udržujú teplo menej ako iné materiály, ako je kov, vďaka čomu sú ideálne pre výkon.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Vlastnosti:

• Viac konských síl so ziskom až +12 AWHP oproti zásobám
• Vyšší krútiaci moment so ziskom až +13 AWFT-LBS oproti oem
• Krásny a funkčný tepelný štít z uhlíkových vlákien
• Tenkostenné sacie rúrky z uhlíkových vlákien pre maximálny prietok vzduchu cez väčší vnútorný priemer
• Masívny 7″ umývateľný a opakovane použiteľný bavlnený filter s predným vstupom a 4″ zadným výstupom
• Vytvára krásny zvuk nasávania v motorovom priestore
• Zlepšuje odozvu plynu
• Znižuje pokles tlaku
• Znižuje zaťaženie turbodúchadla
• Znižuje zadržiavanie tepla v porovnaní s inými materiálmi, ako je kov
• Kompatibilné s APR a továrenskými zadnými sacími rúrkami a sacími rúrkami turba
• Jednoduchá inštalácia v priebehu niekoľkých minút

APR otvorene karbonove sanie – Golf 7GTI/Octavia RS/Superb

Príspevok APR otvorene karbonove sanie – Golf 7GTI/Octavia RS/Superb je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.

APR otvorene karbonove sanie – Leon Cupra/Golf R/S3/TTS

Otvorený sací systém z uhlíkových vlákien APR je dokonalým sacím systémom pre motor 1,8T/2,0T! Dramaticky sme maximalizovali výkon a zvuk znížením poklesu tlaku a zvýšením prietoku vzduchu. To sa premieta do väčšieho výkonu a krútiaceho momentu a menšieho fyzického namáhania turbodúchadla. Systém vyzerá skvele, znie úžasne a produkuje viac konských síl a krútiaceho momentu, ktoré môžete cítiť.

Náš krásny nasávací systém z uhlíkových vlákien odstraňuje dizajn uzavretého vzduchového boxu a používa masívny 7″ umývateľný a opakovane použiteľný bavlnený filter s predným vstupom a 4″ zadným výstupom. Bolo to nevyhnutné na obmedzenie poklesu tlaku v továrenskom systéme a maximalizáciu prietoku vzduchu, pričom ste mohli naplno počuť, ako motor dýcha! Masívny filter poskytuje vynikajúcu filtráciu. Predimenzovaním filtra sme schopní obmedziť pokles tlaku bez obetovania filtrácie. To je možné vďaka použitiu značne zväčšenej plochy filtra. Uhlíkové vlákno nielenže vyzerá skvele, ale umožňuje nám vytvoriť zložitý a organický tvar tepelného štítu, ktorý udržuje horúci vzduch tlačený cez predný chladič preč od sacieho traktu. Okrem toho nám uhlíkové vlákna umožňujú obmedziť hrúbku steny nasávacieho potrubia, maximalizovať vnútorný priemer potrubia a tým aj prúdenie vzduchu. Napokon, uhlíkové vlákna udržujú teplo menej ako iné materiály, ako je kov, vďaka čomu sú ideálne pre výkon.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

Vlastnosti:

• Viac konských síl so ziskom až +12 AWHP oproti zásobám
• Vyšší krútiaci moment so ziskom až +13 AWFT-LBS oproti oem
• Krásny a funkčný tepelný štít z uhlíkových vlákien
• Tenkostenné sacie rúrky z uhlíkových vlákien pre maximálny prietok vzduchu cez väčší vnútorný priemer
• Masívny 7″ umývateľný a opakovane použiteľný bavlnený filter s predným vstupom a 4″ zadným výstupom
• Vytvára krásny zvuk nasávania v motorovom priestore
• Zlepšuje odozvu plynu
• Znižuje pokles tlaku
• Znižuje zaťaženie turbodúchadla
• Znižuje zadržiavanie tepla v porovnaní s inými materiálmi, ako je kov
• Kompatibilné s APR a továrenskými zadnými sacími rúrkami a sacími rúrkami turba
• Jednoduchá inštalácia v priebehu niekoľkých minút

APR otvorene karbonove sanie – Leon Cupra/Golf R/S3/TTS

Príspevok APR otvorene karbonove sanie – Leon Cupra/Golf R/S3/TTS je zobrazený ako prvý na ElitePerformance.