TTE260 hybridne turbo pre Ford Fiesta ST MK7

Turbo Engineers TTE260 je hybridné turbo založené na vysoko upravenom OEM turbo Garrett FamoCo schopném poskytnúť až 280 koní na Ford Fiesta 1.6T ST180.

Turbo je priamou náhradou pôvodného turba montovaného sériovo do Fordu Fiesty ST180.

Je dosť možné, že sa jedná o najlepší dostupný stupeň hybridného turbodúchadla na trhu.

1.872,00

Dostupné na objednávku

Dostupné na objednávku

Katalógové číslo: TTE260 Kategórie: , Značka:

Popis

TTE260 hybridne turbo pre Ford Fiesta ST MK7

Turbo Engineers TTE260 je hybridné turbo založené na vysoko upravenom OEM turbo Garrett FamoCo schopném poskytnúť až 280 koní na Ford Fiesta 1.6T ST180.

Turbo je priamou náhradou pôvodného turba montovaného sériovo do Fordu Fiesty ST180.

Presné vyváženie našich turbodúchadiel je kľúčovým kritickým faktorom, aby sme sa stali modernizovanou jednotkou TTE, pretože životnosť a výkon sú prvoradé. Dobrá rovnováha zlepšuje aj akustiku. Všetkým turbodúchadlám TTE sa následne venuje veľká pozornosť, aby sme dosiahli naše štandardy vyváženia. Najprv sú diely vyvážené pri nízkych rýchlostiach až do 2800 otáčok za minútu vo viacerých rovinách pomocou nášho stroja na jednotlivé diely, potom sú komponenty zostavené a potom sú CHRA dynamicky vyvážené, ale tentoraz v závislosti od aplikácie pri rýchlosti až 250 000 otáčok za minútu vo viacerých rovinách pomocou nášho vlastného VSR stroj na dosiahnutie maximálnej rovnováhy, na štandard oveľa vyšší ako OEM. Každé turbodúchadlo je dodávané so sériovým číslom dokumentu o výsledku testu vyváženia.

V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.

 

TTE260 hybridne turbo pre Ford Fiesta ST MK7

Presné vyváženie našich turbodúchadiel je kľúčovým kritickým faktorom, aby sme sa stali modernizovanou jednotkou TTE, pretože životnosť a výkon sú prvoradé. Dobrá rovnováha zlepšuje aj akustiku. Všetkým turbodúchadlám TTE sa následne venuje veľká pozornosť, aby sme dosiahli naše štandardy vyváženia. Najprv sú diely vyvážené pri nízkych rýchlostiach až do 2800 otáčok za minútu vo viacerých rovinách pomocou nášho stroja na jednotlivé diely, potom sú komponenty zostavené a potom sú CHRA dynamicky vyvážené, ale tentoraz v závislosti od aplikácie pri rýchlosti až 250 000 otáčok za minútu vo viacerých rovinách pomocou nášho vlastného VSR stroj na dosiahnutie maximálnej rovnováhy, na štandard oveľa vyšší ako OEM. Každé turbodúchadlo je dodávané so sériovým číslom dokumentu o výsledku testu vyváženia.