Mishimoto chladic na Civic Type R fk8

Tento dvojradový hliníkový chladič Mishimoto je priamou náhradou za originálny diel pre Civic Type R FK8. Dodáva sa s magnetickou vypúšťacou zátkou, tento chladič Mishimoto má o 48 % väčší objem ako OEM, čím poskytuje motoru K20C1 skvelé chladenie na ulicia, kopcoch a aj na okruhu !

676,50

Dostupné na objednávku

Dostupné na objednávku

Katalógové číslo: MMRAD-CTR-17 Kategórie: , Značka:

Popis

Mishimoto chladic na Civic Type R fk8

Dodajte svojmu CTR chladiaci výkon, ktorý zúfalo potrebuje, pomocou hliníkového chladiča Mishimoto 2017-2021 Honda Civic Type R Performance. Vrcholný model Honda Civic vzal svet hot-hatchbackov útokom, ale stále je tu jedna vec, ktorá ho brzdí v teple. Motor K20C1 je v modeli Civic poriadne výkonný, ale sériový chladiaci systém s ním jednoducho nedokáže držať krok. Spoločnosť Mishimoto je tu s odolnejším a účinnejším riešením chladenia pre váš FK8. Na začiatok sme sa vzdali chudého jadra a plastových koncových nádrží a nahradili sme ich celohliníkovou konštrukciou zváranou metódou TIG, ktorá určite vydrží záťaž na ulici, okruhu alebo drag stripe. Naša konštrukcia tiež obsahuje jadro s hrúbkou 1,57 palca, čím sa objem jadra zvýšil o 48 % a plocha vonkajšieho rebrovania o 102 % pre maximálne vlastnosti odvodu tepla. Naše jadro obsahuje aj rozperné rúrky pre maximálnu odolnosť. Hliníkový chladič 2017-2021 Honda Civic Type R Performance je k dispozícii v leštenej povrchovej úprave a obsahuje našu magnetickú vypúšťaciu zátku na zachytávanie akýchkoľvek kovových nečistôt v chladiacom systéme, Na tento chladič sa vzťahuje doživotná záruka Mishimoto pre bezstarostnú inštaláciu.

  • Priame naskrutkovanie
  • Zväčšenie objemu o 48 %
  • Dvojradové 40 mm jadro
  • Vysokokvalitný hliník
  • Magnetická vypúšťacia zátka súčasťou balenia

Ostatné produkty na toto vozidlo nájdete tu.

 

Tento dvojradový hliníkový chladič Mishimoto je priamou náhradou za originálny diel pre Civic Type R FK8. Dodáva sa s magnetickou vypúšťacou zátkou, tento chladič Mishimoto má o 48 % väčší objem ako OEM, čím poskytuje motoru K20C1 skvelé chladenie na ulicia, kopcoch a aj na okruhu !

Mishimoto chladic na Civic Type R fk8