Popis
Eventuri karbonove sanie – Audi RS7 RS6 C7
Nasávanie Audi C7 RS6/RS7 Eventuri nastavuje nový štandard pre dizajn nasávania na tejto platforme.
Bol vyvinutý na dosiahnutie dvoch cieľov
1) Zrušte obmedzenie prívodných ciest turba.
2) Udržujte nízke vstupné teploty.
Prvý cieľ bol splnený tým, že každé turbo bolo vybavené samostatným filtrom a Venturiho komínom, aby sa znížil odpor vzduchu a umožnilo sa efektívnejšie fungovanie turbodúchadla. Druhý cieľ bol splnený uzavretím filtrov do uhlíkovej vzduchovej komory a ich naplnením dodatočnou lopatkou pridanou za prednú mriežku. Uskutočnili sa dynamické testy, ktoré ukázali pôsobivý nárast o približne 19 koní a krútiaci moment 17 stôp
Nárast výkonu: 15-19hp, 13-17ft-lb
Zrýchlenie V-Box: 60-130 mph znížené o 0,4 sekundy
Nasávanie Audi C7 RS6/RS7 Eventuri nastavuje nový štandard pre dizajn nasávania na tejto platforme. Bol vyvinutý na dosiahnutie dvoch cieľov – 1) Zrušte obmedzenie prívodných ciest turba. 2) Udržujte nízke vstupné teploty. Prvý cieľ bol splnený tým, že každé turbo bolo vybavené samostatným filtrom a Venturiho komínom, aby sa znížil odpor vzduchu a umožnilo sa efektívnejšie fungovanie turbodúchadla. Druhý cieľ bol splnený uzavretím filtrov do uhlíkovej vzduchovej komory a ich naplnením dodatočnou lopatkou pridanou za prednú mriežku. Motorový priestor C7 RS6/RS7 má viacero zdrojov tepla z rôznych smerov, takže jednoduchá konfigurácia otvorených filtrov a štítov by viedla k vyšším hodnotám IAT. Náš karbónový kryt vzduchovej komory bol navrhnutý tak, aby maximalizoval využitie dostupného objemu a blokoval všetky zdroje tepla. Výsledné zvýšenie výkonu a estetika sú pre C7 RS6/RS7 špičkou v odvetví.
Rozdiel Eventuri
Systém C7 RS6/RS7 Eventuri využíva 2 Venturiho komíny namontované na filtroch, ktoré plynulo prechádzajú do turbo trubíc. Tie poskytujú aerodynamicky efektívnu cestu prúdenia vzduchu od filtrov k turbám. Nie je to len ďalší kužeľový filter s tepelným štítom, ale unikátny dizajn, ktorý vyvoláva Venturiho efekt a umožňuje udržiavať laminárne prúdenie v celej hadici, čím sa znižuje odpor turba.
V prípade akýchkoľvek otázok nás môžte kontaktovať aj na instagrame.
Kónická vložka vzduchového filtra je vyrobená z netkanej textílie v dvoch vrstvách a jej filtrácia spĺňa nároky certifikácie ISO pre štandardy továrenských vzduchových filtrov používaných automobilkami. Filter je opakovane čistiteľný a stabilný aj pri vysokých teplotách vďaka základni vyrobenej z odolného urethánu. Filter má vo vnútri smerovací kónus, ktorý napomáha priamemu vedeniu vzduchu do sania. Celková filtračná plocha je výrazne väčšia ako pri továrenskom filtri.
Eventuri karbonove sanie – Audi RS7 RS6 C7
