DO88 karbónové sanie na Audi RS3 8Y

Nádherné karbónové sanie pre Audi RS3 8v a TTRS 8s.

  • Masívny 152 mm (6”) výkonný vzduchový filter od BMC.
  • Úplne uzavretý / utesnený dizajn, ktorý zaisťuje prívod iba studeného vzduchu, aby sa IAT udržala nízka.
  • Optimalizované pre vyladené motory, hybridné turbá a veľké turbo súpravy.
  • Možno namontovať voliteľnú do88 4,5” (114 mm) výkonnú vstupnú hadicu pre turbo, OEM vstupnú hadicu turbo a akúkoľvek dodatočnú vstupnú hadicu alebo hadicu turbo určenú pre sací systém OEM.
  • Zvýšenie až o +25 k / +25 Nm na vozidle Stage 1 (motor Audi RS3 8V DAZA).
  • Zvyšuje prietok vzduchu až o 84 % v kombinácii s voliteľnou prívodnou hadicou do88 Turbo navrhnutou pre TTE 777 a 855.

1.809,60

Dostupné na objednávku

Dostupné na objednávku

Katalógové číslo: LF-220-CL-OE-1 Kategórie: , Značka:

Popis

DO88 karbónové sanie na Audi RS3 8Y

do88 hrdo predstavuje sací systém pre Audi RS3 a TT RS, navrhnutý pre vysoký výkon!

V súboji s úžasným, päťvalcovým burácajúcim Audi RS3 sme si stanovili niekoľko cieľov. Po prvé, výstupná schopnosť. S niekoľkými možnosťami, ktoré už na trhu bolo, sme mali ambíciu priniesť niečo, čo by sa vyrovnalo s okrúhlym, no statným číslom 1000 HP. Po druhé, aby sa odstránili všetky prekážky, priemer vzduchového filtra a samotného potrubia musel byť prirodzene významný. Po tretie, aby sme zabránili prenikaniu tepla do systému, chceli sme vytvoriť úplne uzavretý systém.

S týmito tromi prvkami, často kombinovanými, no málokedy optimalizovanými, sme sa vybrali do mesta. Výsledok, myslíme, hovorí sám za seba. K dnešnému dňu je to pravdepodobne najväčší sací systém pre TT RS a RS3 na trhu! Vyrobené z najkvalitnejšieho, vákuovo naplneného, predimpregnovaného uhlíkového vlákna (keper 2×2 mm), ktoré sa pripája k prednej časti cez obrovskú lopatku, zaisťuje, že motor má dostatočný prívod vzduchu – bez ohľadu na jeho nároky. Masívny 6” filter BMC je obsiahnutý v 8” kryte uhlíkového filtra, pripevnený k 6” potrubiu, ktoré sa zužuje smerom k turbu, hoci nikdy nie je užšie ako 4,5” v najužšej časti!

Tvárou v tvár prítomnosti a veľkosti tejto súpravy – viete, že to myslíme vážne! Robustný a zároveň ľahký karbón je zakončený lesklým čírym náterom odolným voči teplu a UV žiareniu, ktorý ho časom chráni pred zožltnutím. Vzhľad zodpovedajúci výkonu!

Systém sa dodáva v niekoľkých rôznych rozloženiach. Je kompatibilný s 4,5” turbo prívodnou hadicou – pre ktorú si môžete vybrať tri rôzne turbo adaptéry – ako aj s OE, liatou prívodnou rúrou. Vďaka tomu je potrubie všestranné a kompatibilné s mnohými turbo nastaveniami! Pridanie prívodnej hadice do88 účinne odstraňuje všetky prekážky pred turbom, aby sa zabránilo prepätiu aj pri vyšších výkonoch!

Testy vykonané na našej prietokovej stolici SuperFlow SF1020 jasne demonštrujú dôležitosť tejto voliteľnej prívodnej hadice. Samotné sacie potrubie ponúka podstatné zvýšenie prietoku vzduchu o 12 %. V kombinácii so 4,5” do88 prívodnou hadicou je celkové zvýšenie prietoku vzduchu neuveriteľných 65 %! Dôrazne odporúčame túto kombináciu.

Cena je bez vstupu do turba, možnost objednat aj vstup do turba za príplatok 216Eur s DPH

Vlastnosti:

  • Masívny 152 mm (6”) výkonný vzduchový filter od BMC.
  • Úplne uzavretý / utesnený dizajn, ktorý zaisťuje prívod iba studeného vzduchu, aby sa IAT udržala nízka.
  • Precízne skonštruované, dizajnovo optimalizované pre neobmedzené prúdenie vzduchu.
  • Optimalizované pre vyladené motory, hybridné turbá a veľké turbo súpravy.
  • Možno namontovať voliteľnú do88 4,5” (114 mm) výkonnú vstupnú hadicu pre turbo, OEM vstupnú hadicu turbo a akúkoľvek dodatočnú vstupnú hadicu alebo hadicu turbo určenú pre sací systém OEM.
  • Zvýšenie až o +25 k / +25 Nm na vozidle Stage 1 (motor Audi RS3 8V DAZA).
  • Zvyšuje prietok vzduchu až o 84 % v kombinácii s voliteľnou prívodnou hadicou do88 Turbo navrhnutou pre TTE 777 a 855.
  • Umývateľný a regenerovateľný vzduchový filter pre optimálny výkon a dlhú životnosť.
  • Znížený pokles tlaku a namáhanie továrenských komponentov v porovnaní s OEM.
  • Vylepšený plyn a zvýšená odozva.
  • Hladký dizajn bez ostrých alebo drsných ohybov alebo obmedzení.
  • Produkuje vylepšený indukčný zvuk z turbodúchadla a prepínacieho ventilu.
  • Kompatibilné s väčšinou budúcich modov, t.j. turbo upgrady.
  • Lesklý číry lak odolný voči UV žiareniu a teplu pre trvalú ochranu.

Získajte pre seba a tento úžasný päťvalec indukčnú súpravu hodnú mena RS. Zbavte sa obmedzení a buďte pripravení na budúce aktualizácie!

DO88 karbónové sanie na Audi RS3 8Y